Centro de Investigação Michelin

Esta obra, baseado no local existente onde trabalham 3.300 pessoas, compreende várias partes: a renovação de edifícios atuais, a destruição de certos locais e, sobretudo, a construção de um edifício de referência de 67.000 m². O complexo permitirá agrupar as grandes atividades da investigação da Michelin e abrigará, ao lado das zonas de trabalho para as equipas de investigação e desenvolvimento, espaços de formação e serviços. Planificado para 3 anos, o projeto representa um investimento global de mais de 100 milhões de euros. 

Idealizado pelo gabinete de arquitetos Chaix & Morel et Associés, o projeto destaca-se por uma alameda de 300 metros de comprimento chamada “Rue de la recherche”, dominada por uma vidraça a 15 m de altura. 

Foram selecionados vários métodos de construção nesta obra com uma envergadura excecional: pavimentos betonados no local, lajes alveolares e lajes perdidas. De notar igualmente a realização de lajes suspensas com tirantes de ancoragem metálicos para os passadiços que ligam os 7 edifícios do projeto. 

Nos 23.500 m² de superfícies de pavimentos, o sistema de cofragem TopDalle, apreciado pelas suas vantagens em termos de segurança e produtividade, foi selecionado para os pavimentos betonados no local. As Tour A120 da Alphi permitiram o escoramento das lajes perdidas e das lajes alveolares.

Um desafio de envergadura aguardava a Alphi nesta obra: o fornecimento e a colocação de um impressionante volume de equipamentos, visto que os 23.500 m² de pavimentos deviam ser realizados em 4,5 meses. Foi desenvolvido um grande esforço logístico com 25 semirreboques fretados à entrega da obra, ao passo que foi possível assegurar uma cadência média de 260 m² por dia.